『ホンダ N-ONE 』タイヤ・アライメントセッティング

伊豆ナンバーのホンダ N-ONE。

遠方からのご来店、有難う御座います！

ご依頼内容は、ミシュランタイヤ指定交換 ＆ アライメントリセッティング作業。

(*･｡ﾟｧﾘｶﾞﾄｩﾟ｡･*)○Ｏo(人´∀`*)

新車から約7,000Kｍ走破後のアライメント。

このN-ONEも初めて試乗させて頂きましたね。

試乗時、即感じた事。

・とにかく！強烈に右に流れていく。
・直進安定性が悪い。常にハンドル修正にて真っ直ぐを保たなければならない。フラフラする。
・進入・中央・出口までとコーナーワークがうまくまとまらない。アンダー・オーバーが強い。

などなど、まだほぼ新車でしたが、本当に乗りづらくて疲労感が満載。

*ﾟДﾟ)*ﾟдﾟ)*ﾟДﾟ)ｴｴｪｪ

入庫時のデーター。

まあ・・・・・これでは疲れるわな（笑）

あと、このまま愛機を乗ってたらタイヤライフが早くて、エンドレスでタイヤにお金が掛かっていきますねー。

工工ｴｴｪｪ(´Д`)ｪｪｴｴ工工

それとオーナー様の日常の使用環境は、やはり伊豆地域ですのでワインディングが多い。

こんなデーターでは気持ち良くガンガンワインディング攻めれないので、バケモノにしてやります（笑）

ﾟ+.(ﾉ｡’▽’)ﾉ*.ｵｵｫｫ☆ﾟ･:*☆

タイヤ交換♪

既存でバラしたタイヤ。

もう内側が段減り摩耗開始してましてねー 多分あっという間に内減り確定ですなァ～。

(´Д`).∴ｶﾊｯ

オーナー様指定 & 安定のォ～ ミシュランをぶっ込む！

最近、本当にミシュランタイヤ指定購入のオーナー様が多いですなァ～。

このミシュランタイヤの軽自動車用のタイヤ、他のメーカーの軽自動車タイヤに比べたら高額になりますが、もうこのタイヤを使ってしまったら他のメーカーに変更出来なくなる位のドライ性能・コントロール性能は勿論ですが、何よりズバ抜けてウエット路面での運動性能レベルが凄いんですよ（爆）

あと！

私の激辛！アライメントセッティングの相性も抜群にて、愛機激変確定ですなァ～。

ﾄﾞ━ﾟ(∀)ﾟ━ﾝ

見た目はノーマルですが！このコーナリングスピード・・・・・・やヴァイぜェ～（笑）

( ﾟ ω ﾟ ) ! !

あともう一歩上のバケモノにするには、ショックアブソーバーをぶっ込んでやれば！もうヨダレ物の愛機になりますなァ～。

ﾏ(｡Дﾟ; 三 ;ﾟДﾟ)ｼﾞ!?