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『ホンダ S2000』富士スピードウェイ専用 アラゴスタ車高調 アライメント

ホンダ S2000の富士スピードウェイ専用の激辛! サーキットスペック車両を制作して行きます。

ってか!公道で捕まるのも嫌なので、合法かつ安全マージン確保を最優先にて作っていきます。

今回は最低限これだけやっておけば!楽しく走れちゃうよォ~♪仕様です(笑)

(* _ω_)…アヒョ

この子はとあるオーナー様から頼まれまして、そうですねー約8年位当店に置いてあった愛機です。

オーナー様の諸事情や家族会議により、このS2000から降りるとのご連絡を頂く。

本当に大切に乗っておられていましたので、次のオーナー様も大切に受け継いでくれる方へ譲りたかった。

そんな中、もう10年以上のお付き合いのあるオーナー様へ魂を引き継がれる形となりました。

ヽ(*´∀`)ノオメデト─ッ♪

『富士スピードウェイ』を駆け抜けたい!

『無事に行って楽しく走って無事に帰ってくる』

これが私のサーキット車両作成の必修事項ですなァ~。

まあ色々な考えや作成方法等ありますが、最低限これだけやっておけばS2000をサーキットは勿論ですが、街乗りもリスクが少なく楽しく走れれちゃいますよ(笑)

(′ – ′)フーン。

まず!やはり8年動かしていなかったこの子。

やはりエンジンがぐずっちゃってましたね、

まあこんな時は1つ1つ潰しに掛かる。

3番目のイグニッションコイルがお亡くなりになってましたので、

NGK製のヤツで4本全て新品ぶっ込む。

プラグも同時交換ねー。

そして4番の燃料系の詰まりがあり、そこを修復したら普通に元気になったよ(笑)

( ゚∀゚ )ハァーハッハッ!!

お次は、

ブレーキ周りフルメンテね。

まあ8年以上も置いておけば、ブレーキ周りはボロボロ。

それに相まって、

右リアブレーキキャリパー固着。

純正ローター & IDIの特注摩材。

今回はサーキット入門編として、扱いやすいコントロール重視のD700ベース。

キャリパーも前後左右共に新品交換。オイルはモチュールRBF700。

この時点でビックキャリパー等ぶっ込んでも良いですが、パット & ローター & ブレーキオイルのバランスをしっかり考えてぶっ込めば!純正キャリパーでも十分な美味しいブレーキワークを手に入れる事が出来ますねッ♪

((・´∀`・))ンフッ♪

そして基本的な事。

フィルター & MT & デフオイル・エンジンオイル。

今回はフルでフックスぶっ込んでやりました。

タイヤ。今回はコスト重視にて。

このタイヤは都度エアー調整やタイヤ残溝にて、美味しい所探っていく感じですかねー。

足回り構成部品の基本的な所も手を加え、サーキットで一番必要と言いますか、このブツ次第で楽しく走れるのか?おっかねー走りになってしまうのか?の重要ブツの1つ!

足回りショック周り。

今回は勿論♪ 『ダイヤ加茂スペシャルアラゴスタ車高調 激辛!サーキットスペック』

バネレートは問答無用の超ォ~攻め攻め(爆)

でもねー 今までぶっ込んであった某メーカーの車高調よりもガッツリ系バネレートですが、我がダイヤ加茂 スペシャルアラゴスタの方が比較にならない位乗り心地が良いよー

まだまだ入門編のアラゴスタのスペックですが、私的にはまだまだバネレート上げても良いんじゃね(笑)って感じでした。

(゚m゚*)プッ

最後のブツ!

S2000はフロントの調整範囲が既存の偏心カムでは、私の狙いたい領域まではもっていけなくってねー

そんな時は、フロントのアッパーアームの純正ボールジョイントを、

抜いて、

調整式ボールジョイントへ変更ォ~。

このボールジョイントは改造申請等の変更は必要ないよ!って陸運局に確認済みですのでご安心下さい♪

ヽ( ´ー)ノ フッ

これでガッツリやれますねー

アライメントセッティングゥ~♪

超ォ~コーナリングマシーンへ無事に変貌。

このコーナリングスピード・・・・・・・やヴァイぜ(爆)

( ̄m ̄〃)ぷぷっ!

っとエンジン不良交換ブツ以外は、アラゴスタ車高調 & ブレーキ周りメンテ & オイル系 & タイヤ & アライメントセッティングゥ~ の5つの工程のみ。

この5つの工程がサーキットで楽しく安全マージンを広げられる最低限の工程ね♪

ヾ(o´▽`)ノ゙ギャハハ♪

ココからはあくまでも私の考えね。色々な考え方がありますよ。

この5つの工程の基本状態でまずは走り込む事。とにかく走れー(笑)

走り込んでくると多々足りなくなってる事があるので、そしたら補填って感じで一歩一歩確実にやっていった方が嫌にならずに楽しく走り込んで行けると思うよー。

先程も書きましたが、当店で私が手を下した愛機にてサーキットを走っているオーナー様方々へ耳が痛くなる程言っている事。

『無事に行って楽しく走って無事に帰ってくる事』

プロじゃないから、愛機の破損はオーナー様の自己責任。

愛機の破損はお金が掛かるのは勿論ですが、モチベーションガタ落ち確定。

大切だねー 無事に家に帰還するって事はね♪

(*´σー`)エヘヘ

これからはガンガン走っちゃって下さい(笑)