『日産 Z32 フェアレディZ』足回り・下回りフルレストア・左流れ抹殺!アライメントNO,5

リア周りの作業に取り掛かって行きます（笑）

ﾗｼﾞｬ!!(`･д･´)ゞ

まず、

相変わらずサビの攻撃をモロに喰らってしまったリア周りを解体。

っと！想定以上になかなか大変でしたな（爆）

ｧハハ…(＇∀＇)

マフラー取っ払い後。

途中のフランジ部分は完全にボルト・ナット腐って固着。

何とかフロントパイプ先端のナットがギリ緩んでくれましてな～ 冷や汗ものでしたぞ！

(*￣m￣)ﾌﾟﾌﾟｯ

このままマフラー下処理からやっちゃいます。

もう純正マフラー勿論新品なし・既存で良い状態の中古ブツもなし。

この既存のマフラーを出来る限り復活させてやります！

ｲｪ────v( ´∀` )v────ｨ

既存の純正断熱カバー。

もう腐って使い物にならないので、全て取っ払う。

ボロボロでしたねー（笑）

サビを落としながら

断熱カバーをバシバシ取り外し、

下処理完了ォ～♪

ﾋﾟｰｽv(ﾟ∀ﾟ ≡ ﾟ∀ﾟ)vﾋﾟｰｽ

リアデフケースも下処理。

ごっそり下ろしたリアメンバーも下処理後、

ヌリヌリ ＆ 吹付けにて、サビ対策。

(*´ω`)(´ω`*)ﾈｰ

ここまでリア周り解体したら絶対リフレッシュしておきたいブツ。

センターペラシャのジョイント部分のベアリング。

このベアリングが疲れちゃいますと、走行時にボディー全体に不愉快な微振動発生要因になります。

あとついでに！

MTマウントも交換しておきましょうねー

フロント周りレストア時にエンジンマウントに手を打ち、今回でセンターペラシャジョイントベアリングとMTマウントに手を打ったので、残るはリアメンバーにぶっ込んであるブッシュのみであります（笑）

(｡･ω･)(･ω･｡)ﾈｰ

下回り中心からリアにかけましてのボディー側サビ具合。

処置して行きますー

ﾀﾞｧ───ヽ(`･д･´)ﾉ───!!