『スバル レガシィ BRG』 足回りリフレッシュ♪ NO,2
![](https://www.diakamo.com/wp-content/uploads/2021/10/t02200147_0800053312942512787.jpg)
昨日の続きです。
昨日は、
![](https://www.diakamo.com/wp-content/uploads/2021/10/t02200147_0800053312941530313.jpg)
リア回りまで装着したので今日は、
![](https://www.diakamo.com/wp-content/uploads/2021/10/t02200147_0800053312942512786.jpg)
フロント回りにブツ達をぶっ込んで行きます。
ロアアームは、純正鉄製。
この鉄製は、重いのね。
バネ下重量軽減による、足回りがよく動くように、
![](https://www.diakamo.com/wp-content/uploads/2021/10/t02200147_0800053312942512785.jpg)
STiのアルミ製に交換していきます。
たかが何グラムですがバネ下重量に関しては、されど何グラムですなァ~。
効果は絶大なんですよ。
![](https://www.diakamo.com/wp-content/uploads/2021/10/t02200147_0800053312942512788.jpg)
昨日のアライメントデーターを再度見てみますね。
![](https://www.diakamo.com/wp-content/uploads/2021/10/t02200147_0800053312941530228.jpg)
このSTiロアアームを装着する時にただ取り付けするのではなく、左右が出ていたキャスター値改善の為に装着時に手を打っておく。
![](https://www.diakamo.com/wp-content/uploads/2021/10/t02200330_0800120012942512789.jpg)
全て装着後に、
![](https://www.diakamo.com/wp-content/uploads/2021/10/t02200147_0800053312942512885.jpg)
![](https://www.diakamo.com/wp-content/uploads/2021/10/t02200147_0800053312942512886.jpg)
![](https://www.diakamo.com/wp-content/uploads/2021/10/t02200147_0800053312942512887.jpg)
ガッツリ系アライメント施工にて、バケモノにしていった。
ですが、ここまで色々考えて装着したのですが・・・・・
フロント荷重が掛かる時のみに、左に引っ張られる感が残ってしまったのね。
癖が出たか・・・・・。
色々改善作業を施しましたが結論はドハマリして尚且つ、脱力感満載でしたね。
今月末に別のブツ装着になっておりますので、その時にちとやってみたい事を施工してみます。
~~~-y(-。-)y-~~~
では、本日も頑張ります。
ヾ( ̄◇ ̄)ノ))バイバイ