『トヨタ 20系 クラウンアスリート』 リアショック交換♪
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KYBのエクステージKITをぶっ込んであった、この20系クラウンアスリート。
w( ̄o ̄)w オオー!
まだ装着してから数ヶ月・数百Kmの走行距離でしたが・・・・・
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リアショックのみ、オイルがジャジャ漏れになってしまったのねッ!!
( ̄◇ ̄;)エッ
何故!!?? まだ装着したばかりなのに、ショックがぶっ壊れてしまったか??
オオォォォ(゚ロ゚*)(゚ロ゚*)(゚ロ゚*)(*゚ロ゚)(*゚ロ゚)(*゚ロ゚)ォォォオオ
片側だけだったら、製品不良の可能性もありますね。
人間が作っているものなんざ、完璧なものはありませんよ。
( ̄□ ̄;)マジ!?
このKITは私が装着した訳ではありませんので、どんな工程をたどって装着しかはわかりませんが、私は製品に何か不具合があった時のメーカーの対応がよい製品しか、オーナー様にオススメしてません。
過去にありましたよ。某メーカーの足回りの時にね。
『当方の製品はプロドライバー20人でセッティング出ししておりますので、当方の製品は悪くありません。御社の取り付けが悪いのではないか?』
だってさ♪
( ̄m ̄)プッ
見てもいないのに、乗ってもいないのに、電話口でよくそんな事が言えるなッ!!
( ̄w ̄)ぷ
そんなメーカーの製品なんか売ってたら、オーナー様にも怒られて尚且つ!! 大赤字ですなァ~。
┐(  ̄ー ̄)┌ フッ
ちなみに、今回は何故!!?? 同時に2本ショックがぶっ壊れてしまったのか?
確定的な原因は先程も書きましたが、私が取り付けした訳ではないのでわかりませんが、少なからず・・・・・
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リアの取り付け方も原因の1つかも?? しれません。
w( ̄o ̄*)wおおっ
トヨタのこの手のリア足回りの取り外しは、サクサク出来ちゃうんですが・・・・・
まあ・・・・・ストレスが掛かっていたのか?
なかなか苦労したのねッ!!
まだ数百Kmの走行距離状態ですが、ブッシュのくたばり様は酷かった。
( ̄O ̄)v-゚゚゚
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KYBに依頼して、クレーム処理後にショックを送ってもらって、
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ちゃッちゃッと、辛口セッティング施工。
○ 0 o o ―y( ̄◇ ̄)ぷは~
減衰もガッツリ伸びを抑えて、スーバーフラッドライドねッ♪
~~-y( ̄▽ ̄*)ゥヶヶ♪
この子は3月上旬に確か作業したと思いますので、今までオーナー様からクレームが無いと言う事は、元気で走っているなァ~。
これからも末永く愛車を乗り続けて下さいねェ~。
上記は全て賛否両論です。
では!! 今から、
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ボルボ&34GT-Rを頑張って作業していきます。