『トヨタ　２０系　クラウンアスリート』　リアショック交換♪

ＫＹＢのエクステージＫＩＴをぶっ込んであった、この２０系クラウンアスリート。

w(￣o￣)w ｵｵｰ!

まだ装着してから数ヶ月・数百Ｋｍの走行距離でしたが・・・・・

リアショックのみ、オイルがジャジャ漏れになってしまったのねッ!!

(￣◇￣;)エッ　

何故!!??　まだ装着したばかりなのに、ショックがぶっ壊れてしまったか??

ｵｵｫｫｫ(ﾟﾛﾟ*)(ﾟﾛﾟ*)(ﾟﾛﾟ*)(*ﾟﾛﾟ)(*ﾟﾛﾟ)(*ﾟﾛﾟ)ｫｫｫｵｵ

片側だけだったら、製品不良の可能性もありますね。

人間が作っているものなんざ、完璧なものはありませんよ。

（￣□￣；）ﾏｼﾞ!?　

このＫＩＴは私が装着した訳ではありませんので、どんな工程をたどって装着しかはわかりませんが、私は製品に何か不具合があった時のメーカーの対応がよい製品しか、オーナー様にオススメしてません。

過去にありましたよ。某メーカーの足回りの時にね。

『当方の製品はプロドライバー２０人でセッティング出ししておりますので、当方の製品は悪くありません。御社の取り付けが悪いのではないか?』

だってさ♪

(￣m￣)プッ

見てもいないのに、乗ってもいないのに、電話口でよくそんな事が言えるなッ!!

(￣w￣)ぷ

そんなメーカーの製品なんか売ってたら、オーナー様にも怒られて尚且つ!!　大赤字ですなァ～。

┐( ￣ー￣)┌ ﾌｯ

ちなみに、今回は何故!!??　同時に２本ショックがぶっ壊れてしまったのか?

確定的な原因は先程も書きましたが、私が取り付けした訳ではないのでわかりませんが、少なからず・・・・・

リアの取り付け方も原因の１つかも??　しれません。

ｗ(￣o￣*)ｗおおっ

トヨタのこの手のリア足回りの取り外しは、サクサク出来ちゃうんですが・・・・・

まあ・・・・・ストレスが掛かっていたのか?　

なかなか苦労したのねッ!!

まだ数百Ｋｍの走行距離状態ですが、ブッシュのくたばり様は酷かった。

(￣O￣)v-ﾟﾟﾟ

ＫＹＢに依頼して、クレーム処理後にショックを送ってもらって、

ちゃッちゃッと、辛口セッティング施工。

○ ０ o ｏ ―y（￣◇￣）ぷは～

減衰もガッツリ伸びを抑えて、スーバーフラッドライドねッ♪

~~-ｙ(￣▽￣*)ゥヶヶ♪

この子は３月上旬に確か作業したと思いますので、今までオーナー様からクレームが無いと言う事は、元気で走っているなァ～。

これからも末永く愛車を乗り続けて下さいねェ～。

上記は全て賛否両論です。

では!!　今から、

ボルボ＆３４ＧＴ-Ｒを頑張って作業していきます。