『トヨタ　アイシス』 特殊作業リアシム調整含む、アライメントリセッティングゥ～♪ NO.1

最近は時間が無いので、今回も分けてＵＰして行きます。

-y(￣Д￣)。oO○

この子も凄い綺麗でしょォ～。

ｵｫｵｵｫｫｫｫ(●・◇・●)ｫｫｫｵｫｫｵ

でももう既に１５万Ｋｍオーバー状態なんだよ。

（￣□￣；）ﾏｼﾞ!?　

当店ご来店のオーナー様達はァ～　本当に愛車を綺麗に乗ってるなッ!!

ヾ(￣∇￣〃)ノヾ(＿ ＿〃)ノヾ(￣∇￣〃)ノヾ(＿ ＿〃)ノウンウン

足回りの構成部品をフルリフレッシュしたから、アライメントリセッティング依頼。

この子はもそうだけどね、ショックやサスや車高落とす・インチＵＰ等した後にアライメント施工はしておいた方が得策だけど、足回り構成部品交換後も絶対アライメント施工しておいた方がいいと思うよ。

ヾ(＠ﾟ＿ﾟ＠)ノヾ(＠。。＠)ノヾ(＠ﾟ＿ﾟ＠)ノヾ(＠。。＠)ノうんうん

こんなズタボロになっちゃからね。

┐( ￣ー￣)┌ ﾌｯ

サイドスリップでは、治せないよ。

( ￣^￣)>ﾌｯ!

今回は、リアは治せないッ!!　て言われてしまうこの子ですが、特殊作業リアシム調整にて、治していきます。

まずは、

幾何学的にデーター動くので、スタボロなるフロントデーターをざっくり治していきましてェ～

リアをやっつけに行く。

(￣O￣)v-ﾟﾟﾟ

でッ!!　データー算出。

何時もこの瞬間が、たまらなくドキドキするのだ。

ｲｯﾌﾟｸ (*´ -`)ｙ-｡ｏＯ

やっちまったなァ～

(;´Д`)y─┛~~

失敗。

(￣m￣)プッ

こんなデーターでは、お金はもらえませんよォ～。

(￣w￣)ぷ

次回で治していきます。

(○´･v･`○) ﾌﾟ