『アウディ　現行Ｑ３』 ゴツゴツ感満載の乗り心地改善!! 足回りリフレッシュ♪

紳士的なァ～　オーナー様でしたねェ～。

(*μ_μ)　ｲﾔﾝ♪

『このゴツゴツ感満載の乗り心地を改善できるのか??』

との改善要望。

（￣□￣；）ﾏｼﾞ!?　

『焼津に凄い奴がいやがる!!』

ってな感じでェ～　ご紹介で来店して頂きました。

(ﾒ▼▼)y-.｡o○ ﾌｰｰ

では、ついでに強烈なアンダーで走りにくい所も改善していきますかァ～。

ｲﾔﾝo(￣ii￣*)o o(*￣ii￣)oｲﾔﾝ

最近、私の中でブームなァ～

ＫＯＮＩ　ＦＳＤを使って行くよッ!!

ｵｫｵｵｫｫｫｫ(●・◇・●)ｫｫｫｵｫｫｵ

このショックは、大人な感じなァ～　しなやかなァ～　乗り心地を得られちゃうんだよッ!!

好きだなァ～。最近の私は。この乗り心地が。

才オォ(*･ω･*)ォオ才

まだ走行距離はほとんど走っていないから、純正部品は全て再利用して行きます。

(￣O￣)v-ﾟﾟﾟ

このショックを最大限に生かすには??

車高を落とさずに、純正のバネを使って、ノーマル車高の方がいいと思うよ。

-y(￣Д￣)。oO○

こんなブツ達の取り付けは、余裕さァ～。

-y(￣￣Д￣￣)。oO○

ここから、このブツ達とこの子の潜在能力を最大限に引き出す、アライメントセッティングゥ～をして行きます。

○ ０ o ｏ ―y（￣◇￣）ぷは～

アウディーのクアトロは、車種に限らず特有の癖が有るのさッ。

この特有の癖は、既に足回り取り付け時に手を打っておいてある。

-y(´ｰ｀)｡oO○

手を打っておくのか?　そのまま足回り取り付けして、アライメントデーター揃えて終わるのか?

施工後の走りの差が、かなり出ますね。

~~-v（σ。σ）ふ～

(￣m￣)プッ

『あんたは凄ェ～よ。』

って、オーナー様は言ってた。

(￣w￣)ぷ

ですかね。

(○´･v･`○) ﾌﾟ

いかった♪　いかった♪

(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！

では!!　本日も過酷であります。

(-｡-)y-ﾟﾟﾟ　Σ（￣[]￣；）!