『BMW E92 335i』変磨耗&直進安定性改善!! 足回りリフレッシュ♪ NO,2
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今回は、フロント周りの純正消耗部品を紹介して行きますね。
w( ̄o ̄)w オオー!
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ブッシュ劣化及びヘタリによる、ブッシュ切れ。
才オォ(。゚Д゚)ォオ才
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根本のボールジョイント。
ヘタルとぐにゃぐにゃになり、腰が無くなる。
ちなみに新品は、凄く硬くてしっかりしている。
才オォ( ・Д・ )ォオ才
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国産車は、何時もタイロッドエンド交換は最低限の必修作業。
ですが輸入車は、タイロッドASSY交換を強くオススメしている。
アウターボールジョイントもそうですが、輸入車はインナーボールジョイントもかなりのダメージを抱えている可能性が大きい。
しっかり交換しておきたいブツでもある。
才オォ(*・ω・*)ォオ才
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次回はリア周りをやって行きますね。
( ̄O ̄)v-゚゚゚