『トヨタ ＭＲ-２ ＡＷ１１』足回りリフレッシュ♪ ＆ アライメント♪ ＮＯ,３

今日はフロント周りの足回り構成部品を交換して行きますねェ～。

~~~-v(｀▽´)ﾆﾔﾘ

部分部分で外すのが面倒くさかったので、ごっそり外して、ボールジョイント等をＳＳＴで取り外す。

ぷはぁ（｀▽′）ｙ－～～

そして、シャーシブラックをぶっかけていく。

(`▽´)y-ﾟﾟﾟ　

本当は新品が部品で出れば、ごっそり交換しちゃうんだけどね。

しかし、もう部品が出ないんだなァ～。

ｲｯﾌﾟｸ (*´ω`)ｙ-｡ｏＯ

既存の純正部品をしっかり守っていきます。

ｲｯﾌﾟｸ♪ (○｀ε´○)y-~~~

フロント純正構成部品だけで、こんだけ有るんですよ。

日本の車社会の風習として、足回りやアライメントなんか必要ない。とよく耳にします。

足回りがおかしくなったら、車を新しくしましょう。なんて言葉もよく耳にします。

事故しても鈑金・塗装で外観だけ綺麗になっても、足回りのダメージを修復していないから、半年後にタイヤが変磨耗しちゃったり、全然まっすぐ走らなくなっちゃったり・・・・・

そんな愛車を私は何台も治してきております。

私に足回りリフレッシュやアライメント施工依頼するオーナー様達は、我が子の事が大好きで!!　末永く乗り続けたい!!

そんなオーナー様達ばかりですねェ～。

巷ではエコエコって言っているけど、車を１台廃車にする方がよっぽどエコじゃないと思うけど。

(｡´-｀)y-~~~ゞ(*>m<)ｹﾑｨｯこの足回り構成部品・・・・・ここいらの部分をリフレッシュすると、もの凄い走りになっちゃいますね。ショックは当たり前!!足回り構成部品もしっかりリフレッシュして起きたい所ですねェ～。゜゜゜゜゜-y(´Д｀)。o0○ プハァー

タイロッドは、根本から外までＡＳＳＹ交換。

使用品と新品の違い。

使用品。

新品。

使用品は腰が無いって言いますか、グニャグニャ。

新品は腰があって、かなりしっかりしている。

エンドよりも、内側のボールジョイントを交換すると、劇的なハンドルの変化を味わえちゃいます!!

*.+ﾟオｵｫｫｫ(●’▽’●)ｫｫｫｵオﾟ+.*

次回、リアやっつけて、この部品達の潜在能力を最大限に引き出す!!　バケモノセッティングをやっていきます。

w(￣o￣)w ｵｵｰ!