『トヨタ　３０プリウス』 タイヤ＆アライメント♪

このプリウスは、１から私が作った愛車。

才オォ(｡ﾟДﾟ)ォオ才

『１８インチＵＰ』＆『サスＫＩＴにて車高ダウン』＆『ダイヤ加茂特殊作業リアシム調整含むバケモノアライメントセッティングゥ～』を注入してありまして、お見事に１０Ｋｍ/Ｌ燃費が上がったプリウスです。

凄くねッ??

マジで!!

ｵｵｫｫｫ(ﾟﾛﾟ*)(ﾟﾛﾟ*)(ﾟﾛﾟ*)(*ﾟﾛﾟ)(*ﾟﾛﾟ)(*ﾟﾛﾟ)ｫｫｫｵｵ

燃費１０Ｋｍ/Ｌ上がるって??

『ガソリンタンクが４０Ｌだとして、４００Ｋｍ多く走れる』って事さァ～。

凄くねッ!!

うっ。。。(￣x￣;)

今回はタイヤ交換しに来てくれました!!

d(>ω<*)☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆(*>ω<)bでは、インチＵＰして車高落として・・・・・・この様な工程を辿ると、勿論♪ 変磨耗やタイヤライフが短いだろ!!　って思ったそこのあなた!!

『４万Ｋｍ達成ェ～』

( ￣^￣)>ﾌｯ!

『外減り＆内減り＆段減り』等、全く無し!!

凄くねッ!!

(￣ー￣)ゞ　ﾌﾌｯ

これが私のバケモノアライメントセッティングになっております。

(￣m￣)プッ

今までは『ヨコハマの〇〇タイヤ』でしたが、今回は『ミシュランＰＳＳ』に変更。

『おいおい!!　〇〇タイヤじゃないと、燃費が落ちないのか??』

って普通は思うよね。

オーナー様に、『イイんじゃないの??　つけちゃおッ♪』

ってな感じでェ～　適当な考えで装着。

（￣ｍ￣）ぷ

ちなみに『ヨコハマの〇〇タイヤ』と『ミシュランＰＳＳ』のアライメントセッティングは違うので、

『ミシュランＰＳＳ専用♪　バケモノアライメントセッティング』施工。

(￣w￣)ぷ

私はタイヤの特性にて、アライメントセッティングは違います。

やはりそれぞれのタイヤの持っている美味しい部分をいかすセッティングを施した方が得策だなァ～。

(￣ω￣)(ーωー)(￣ω￣)(ーω－)ｩｨｩｨ♪

でッ!!

あんなスポーツタイヤ付けて、燃費激減だろ??

オーナー様に５，０００Ｋｍ位走ってもらって燃費聞いたら、あまり変わらなかったってさァ～。

その前に!!　

『このタイヤ!!　雨の日、全然滑らないし、コーナーも全く怖くなくなったから、付けて良かった!!』

って言ってくれました。

Σ(ﾟ□ﾟﾉ)ﾉｴｰ!Σ(*ﾟ◇ﾟ*)ｳｯｿｰ!Σヾ(*ﾟ○ﾟ)ﾉﾎﾝﾄｰ!

エコカーだろうがなんだろうが・・・・・私にはやはり〇〇タイヤは必要無いな。

(○´･v･`○) ﾌﾟ