『トヨタ ＴＲＨ２２３ ハイエース コミューター』足回りリフレッシュ＆アライメント♪ ＮＯ,２

前回はフロント周りをやっつけたので、今回はリア周り＆ブレーキオイル等＆アライメントで、コーナリングマシーンにして行きます。

（　￣ー￣)y-‘~~~　

リアショックの取り付けは、秒殺ですなァ～。

ｽｰ(￣-y￣) ﾊﾟｰ(￣▽￣)y-｡o○

でッ!!

フロントブレーキパットは、純正品質よりもかなりタッチなりコントロールなりが向上するのは当たり前。

でもねェ～　純正ブレーキオイルでは、少し・・・・・いや!!　かなり物足りない。

ブレーキオイルを交換するだけで、かなりブレーキングが向上しますよ♪

工エｴｪ(ﾟ〇ﾟ;) ｪｴエ工

当店ではＩＤＩとＡＰ６６０と２種類のブレーキオイルを取り揃えております。

才オォ(*･ω･*)ォオ才

デフオイルも、新車から１度も交換した形跡が無かったので、交換へ。

やっぱり鉄粉だらけだった!!

おぉ～　(ﾟﾛﾟ　)(ﾟﾛﾟ　)(ﾟﾛﾟ　)(　ﾟﾛﾟ)(　ﾟﾛﾟ)(　ﾟﾛﾟ)おぉ～

さてさて、ここからが本題ですねッ♪

アライメントで、バケモノにしていきます。

-y(￣Д￣)。oO○

まず、このハイエースの左流れの要因とは?

特有のリアデーターが悪さしてますよ。

まあ、もう既に今まで何台治してきたのか??　わかりませんが、何時もこんな感じのデーターです。

でも、リアは治せないって、よく言われてきます。どのオーナー様もね。

ですが、リアを治すと、もの凄い走りに変貌確定です。

私はハイエースのリア（トヨタ系のこの手のリア足回り形状の車種は全車）治せます。

○ ０ o ｏ ―y（￣◇￣）ぷは～

残りの改善要望だった『強烈なアンダー傾向及び強烈な轍にとられる走り』は、リアの動きに合わせてタイヤの特性を加味しながらフロントを決めていけば、抹殺出来ますねェ～。

ｲｯﾌﾟｸ (*´ω`)ｙ-｡ｏＯ

バケモノになったよォ～。

素晴らしいコーナリングワーク!!　オンザレールだなッ!!

(￣m￣)プッ

あとはピッカピカにしてやって、オーナー様と楽しく帰っていきましたァ～。

(=￣m￣=)￣m￣=)￣m￣=)プププッ

これからも末永く愛車を乗り続けて下さいねッ♪