『ＶＷ ＰＯＬＯ ＧＴｉ ６Ｒ』タイヤ＆リアシム調整含む、左流れ抹殺アライメント♪

大阪ナンバーの６Ｒ。

相変わらずの強烈な左流れでしたので、抹殺して行きます。

(-｡-)y-ﾟﾟﾟ　Σ（￣[]￣；）!

車高調付いていたので、車高をしっかり揃えてあげて、

タイヤ交換♪

(*￣ー￣;)y-~~~

今回もミシュランのスパースポーツＰＳＳねッ♪

ｽｰ(￣-y￣) ﾊﾟｰ(￣▽￣)y-｡o○

先日、マレーシアでミシュランご招待でサーキット走ってきたけど、もう国産タイヤのレベルじゃないね。

ぶっちゃけ言いますと、ミシュランとコンチネンタルしか、自信をもってオススメ出来るタイヤが無くなっちゃったよ。

唯一国産タイヤでオススメ出来るタイヤは、ヨコハマのネオバとジオランダーかなァ～。

あとのメーカーは・・・・・・・って感じですかね。

シェア争い＆金額先行＆セルインとセルアウトの数字が合わない等、そんな事やってる暇があったら、もう少しプライドがあるタイヤ作ったら??って感じですなァ～。

~~┗─y(;´Д`)y─┛~~

そしてデーター算出。

この子は車高を落とすと、リアデーターがズタボロ確定になり、走りも同時にズタボロになってしまう代表的車種。

あと、リアデーターが強烈な左流れへ直結してしまう。

ですが、巷ではリアは治らないと言われてしまう。

ｺﾞﾎｺﾞﾎｯ(||´ﾛ｀)o~~・-v(▼、▼ﾒ)ﾌｩｰ

どんなデーターになってしまうのか??

ズタボロです。

ちなみにフロントは少し手を打ってあるので、データーは見せれません。

うっ。。。(￣x￣;)

リアは治らないと言われてしまうが・・・・・・・

俺は治せるぜェ～。

(￣m￣)プッ

６Ｒはリアを治すと、相変わらず凄い走りになるねッ♪

(=￣m￣=)￣m￣=)￣m￣=)プププッ