『VW GPLF6 GTi』タイヤ・足回りリフレッシュ・アライメント♪ NO,1
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ゴルフ6からァ~
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純正ショックにブツがついております。
w( ̄o ̄)w オオー!
変な事やると、PC異常が起き、変になります。
w( ̄o ̄*)wおおっ
今回はキャンセラー入れて、解除していきます。
w( ̄△ ̄;)wおおっ!
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今回もォ~ KONI FSD!!
もうこれ以上のショックが私の中では見つからないんだ。
って事は?? このショックで文句言われても、困るって事だな。
クスッ( ̄m ̄*)
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VWゴルフ系、もとい!! VWのほとんどが!! アッパーマウント必修交換になっている当店であります。
(  ̄^ ̄)>フッ!
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ってな感じでェ~ 次回でフロント足回り構成部分をやっつけていきます。
( ̄O ̄)v-゚゚゚
タイヤも今回交換へ。
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私が手を下すと、VWの走りはバケモノ確定です。
こればっかりは、本当だよ。
矢の様な加速!! & 激辛!!コーナリングマシーン変貌確定で御座います♪
○ 0 o o ―y( ̄◇ ̄)ぷは~
そこで!! タイヤの減り方!!
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フロント↓
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リア↓
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VW特有の減り方だね。
基準値内に入っているから問題ない。
かも!!?? しれないけど、こんなタイヤの使い方じゃあ、VWの潜在能力をじぇーーーんじぇん使ってないよ。
VWの潜在能力を限りなく引き出してあげると、ビックリしちゃうな!!
マジで!!??
(= ̄m ̄=) ̄m ̄=) ̄m ̄=)プププッ