『VW GPLF6 GTi』タイヤ・足回りリフレッシュ・アライメント♪　NO,1

ゴルフ６からァ～

純正ショックにブツがついております。

w(￣o￣)w ｵｵｰ!

変な事やると、PC異常が起き、変になります。

ｗ(￣o￣*)ｗおおっ

今回はキャンセラー入れて、解除していきます。

ｗ（￣△￣；）ｗおおっ！

今回もォ～　KONI FSD!!

もうこれ以上のショックが私の中では見つからないんだ。

って事は??　このショックで文句言われても、困るって事だな。

ｸｽｯ(￣m￣*）

VWゴルフ系、もとい!!　VWのほとんどが!!　アッパーマウント必修交換になっている当店であります。

( ￣^￣)>ﾌｯ!

ってな感じでェ～　次回でフロント足回り構成部分をやっつけていきます。

(￣O￣)v-ﾟﾟﾟ

タイヤも今回交換へ。

私が手を下すと、VWの走りはバケモノ確定です。

こればっかりは、本当だよ。

矢の様な加速!! ＆　激辛!!コーナリングマシーン変貌確定で御座います♪

○ ０ o ｏ ―y（￣◇￣）ぷは～

そこで!!　タイヤの減り方!!

フロント↓

リア↓

VW特有の減り方だね。

基準値内に入っているから問題ない。

かも!!??　しれないけど、こんなタイヤの使い方じゃあ、VWの潜在能力をじぇーーーんじぇん使ってないよ。

VWの潜在能力を限りなく引き出してあげると、ビックリしちゃうな!!

マジで!!??

(=￣m￣=)￣m￣=)￣m￣=)プププッ