『トヨタ 現行ヴォクシー 煌』激辛!!ミニバンコーナリングマシーン作成～ アライメント♪

現行ヴォクシー来ましたねェ～

(/∇゜＼)チラッ♪(*/0＼*)イヤァーン♪

初めて見ました♪

(ﾟ〇ﾟ;)おおっ

『ダイヤ加茂 激辛!! ミニバンコーナリングマシーン』作成依頼です。

才オォ(*･ω･*)ォオ才

ってか!! 足回りやアライメントには関係ないけど、純正で凄いアルパインのナビ付いてるなァ～

おぉ～　(ﾟﾛﾟ　)(ﾟﾛﾟ　)(ﾟﾛﾟ　)(　ﾟﾛﾟ)(　ﾟﾛﾟ)(　ﾟﾛﾟ)おぉ～

純正でこんなナビ付いてたら、もう後付ナビなんざァ～　売れる気がしないね。

┐( ￣ー￣)┌ ﾌｯ

少しそれましたね。

ｸｽｯ(￣m￣*）

本題に戻ります。

( ￣^￣)>ﾌｯ!

では、新車納入後のアライメントデーターを見てみましょうか。

相変わらず、私はこんなデーターは大嫌いですなァ～。

凄い乗りづらい。

曲がらないし・・・・・真っ直ぐ走らないし・・・・・。

あッ!!　好みの違いがありますので、あしからず。

(￣ー￣)ゞ　ﾌﾌｯ

ってな感じでェ～

まだ日本で!!　いや!!　メーカー自体が適合未確認で誰も施工した事が無いであろう・・・・・

ですが!!

やってやったぜェ～

『ダイヤ加茂 レベル２ 特殊作業 リアシム調整』!!!

(￣m￣)プッ

やはり巷ではリアは治せないと言われてしまうこの子ですが・・・・・・

私はリアを治さないと、お話になりませんねェ～

(￣w￣)ぷ

あと、フロントを撓むる。

(=￣m￣=)￣m￣=)￣m￣=)プププッ

私のコーナリングマシーン作成にて、何時も重視している事。

リアキャンバーに対して、フロントキャンバー及びキャスターのバランス。

ここのバランスを上手くやらないと、コーナリングマシーンの完成度が変わってきます。

大切ですなァ～。

工工エエエｴｴｴェェェｪｪｪ(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ｪｪｪェェェｴｴｴエエエ工工

相変わらずのコーナリングスピードを無事に身に纏って・・・・・・ヤヴァイなァ～。

工ｴｴｪ工ｴｴｪ(ﾟДﾟ(ﾟДﾟ)ﾟДﾟ)ｪｴｴ工ｪｴｴ工

やはりリアシム調整は、やったオーナーしかわからない・・・・・・激変!! 確定!! ダイヤ加茂特殊作業になっております。

きゃははは(o_ _)ﾉ彡☆ﾎﾟﾑﾎﾟﾑ☆ﾐヽ(_ _o)

あッ!!

また全く関係ないけど・・・・・・

１０年以上使っていたトルクレンチが折れちゃってねェ～

今度は280N.mまで行けるトルクレンチ買っちゃったぜェ～

(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！

今までのよりちと長いから、使いづらいかな??って思ってみたり、いや!! 大は小を兼ねるだろーーーーー!! って思ったり・・・・

色々考えましたが・・・・・・

すげェーーーーーー使いやずいぞ!!

‘`,､’`,､’`,､m9(≧д≦*)ﾉ彡☆ ｽｹﾞｰﾖｯ!!

では!!　本日も頑張っていきます。

ヾ(￣◇￣)ノ))ﾊﾞｲﾊﾞｲ