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『トヨタ 30プリウス』バケモノ作成! 足回り&ブレーキ&タイヤ&シム調整アライメント♪NO,2

今回はねェ~

もう最近当店のプリウス足回りリフレッシュの定番になりつつある、『リア アクスルビームブッシュ』交換作業1本で行きます♪

( ´∀`)ゲラゲラ

この『リア アクスルビームブッシュ交換』に関して、只今大爆発中の問い合わせ数になっている当店です(驚)

アヒャヒャヘ(゚∀゚*)ノヽ(*゚∀゚)ノアヒャヒャ

やり方書いていきますねェ~。

まず、

オケツのバネなどを取っ払っていきます。

(゚m゚*)プッ

でッ!!

こんな感じでブッシュが出てきちゃうんです。

(*`艸´)ウシシシ

新しいブッシュは、真っ黒い光沢を放っております。

(*´∀`)アハハン♪

既存のカッピカピになったブッシュを、

取っ払ってやります。

(*´pq`*)ムフッ

そしたらねェ~ 

しっかり綺麗キレイにしてやって、

この新しい元気なブッシュを、

圧入してあげるだけなのさァ~。

(*≧ω≦)キャハハ♪

簡単だろッ(爆)

( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

トヨタのハイブリッド車。アクスルビームをごっそり下ろすと、どうしてもブレーキオイルが抜けてしまう。

そして全て元に戻してブレーキオイル注入。この途中工程がハイブリッド車はちと手間が掛かる。

って事は、ハイブリッド車は工賃がかさむ。

でも私はこのアクスルビームを降ろさずにブッシュ交換出来るシステムを確立しましたし、腐る程の台数をこなして来ましたので既に余裕です(笑)

(。-_-。)ポッ

この『アクスルビーム ブッシュ交換』と『ダイヤ加茂 レベル2特殊アライメント調整作業リアシム調整』が合わさった時のプリウスの走りと来たら・・・・・・・よだれもの確定ですなァ~(爆)

まあ、やったオーナー様しかわからないですけどねッ♪

(u_u*)ポッ

次回はブレーキ周りやっていきますよォ~