『ＶＷ　ポロ　ＴＳｉ　６Ｒ』右乗り上げ事故後オール移植作業♪ NO,11

スペーサーが新しいの届いたから、

取り付け。

これで、ほぼ移植部品は取り付け完了だな。

うふ♪(*￣ー￣)ｖ

まあ♪　今までの移植部品なんざァ～　誰でも装着出来るな。

(￣O￣)v-ﾟﾟﾟ

部品取り付けによるアライメントはグチャグチャになっている事は、確定的である。

全ての部品を取り付け後のアライメントだと、完全修正出来ないよ。

何故かって??　

何故でしょうォ～♪

-y(￣Д￣)。oO○

すげ～～～ズレてるな。

やっぱりね。

このままデーター揃えた所で、真っ直ぐ走るわけがない。

元々６Ｒを真っ直ぐ走らせる事自体、大変だけどね。

-y(￣￣Д￣￣)。oO○

まずはフロントからやっつけていくよ。

○ ０ o ｏ ―y（￣◇￣）ぷは～

フロントのキャスター左右差の修正。

キャンバー左右差の修正は、現状では大幅な修正は不可能だけど、ブツ達の取り付け時に少し修正出来る様に手を打っておいたさッ!!

ｸｽｯ(￣m￣*）

あッ!!

『ダイヤ加茂６Ｒ専用スペシャルアラゴスタ』なら、ちと高いけど、キャンバーもキャスターも大幅修正が可能さァ～♪

(￣ー￣)ゞ　ﾌﾌｯ

はァ～い♪

ネタバレ必死の特殊作業だよ。

(￣m￣)プッ

何時も隠しやがって!!　どんな作業だよ!!

ｱﾊﾊﾊﾊ♪(ﾒ＾Д＾)｡o0(ｱﾝ？ﾃﾒｰｻﾞｹﾝﾅﾖ)

私はこんな特殊作業で、今まで何台も愛車達を完全修正して来たしィ～

この特殊作業で飯食っているから、教えてあげないよ。

(￣w￣)ぷ

でも、この特殊作業は、作業工賃は高いよ。

（￣ｍ￣）ぷ

ですが、この特殊作業をやるのとやらないとでは、愛車の激変具合が違うんだなァ～。

(○´･v･`○) ﾌﾟ