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『VW GOLF7 TSi』足回りフルリフレッシュ 下回りフルレストア アライメント♪NO,1

山口ナンバーのVW GOLF7 TSi。

山口県からココ静岡県焼津市中新田までに、本当に数多くのショップがある中、当店をご用命頂き有難う御座います!

当店のオーナー様で最西端からのご入庫になります。

本音で山口県まで遠いよね(笑)

( ゚ ω ゚ ) ! !

ちなみにこの子の作業は、2回目になります。

懐かしの山口県VW GOLF7ブログ NO,1

懐かしの山口県VW GOLF7ブログ NO,2

懐かしの山口県VW GOLF7ブログ NO,3

もうかなり昔のブログですが、貼っつけておきますねー。

ド━゚(∀)゚━ン

以前のアライメントセッティングから約7年経過・約8万Km走破状態。

現在の状態は、新車から約10年経過・約11万Km走破。

もうこの子をぶっ潰れるまで乗ってやる!とオーナー様は意気込んでおり、今回の作業依頼は『足回りフルリフレッシュ』『下回りフルレストア』依頼。

まあ簡潔に言いますと、もっとバケモノにしてくれ!って感じですかね(笑)

もう結論書いちゃいますが、激辛なるバケモノにしてやりましたよ(爆)

( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

さてさて、激辛なるバケモノ作成して行きます。

この箱の中の大量の新品なるブツを全てぶっ込んでやります。

今回はフロント周りからやっつけて行きますねー。

( ゚∀゚ )ハァーハッハッ!!

まず、フロント ショック周り解体

既存のショック分解してみましたら、

左フロントショックオイル漏れ。

完全に疲れ切っていましたなァ~。

ショックアブソーバーの交換目安書いておきますね。

あくまでも大体になりますが、『7年又は7万Km』位ですかねー。

ショックアブソーバーは消耗品です。

この様にショックアブソーバーオイル漏れをしていなくても、ショックは経たって本来の美味しい動きからかけ離れていざという時の危険回避能力を失われますので、定期的に交換しましょう♪

(・∀・)アヒャ!!

今回ぶっ込むショックアブソーバーは、

安定のォ~ KONI スポーツ。

せっかくショック周りもバラバラにするし、何の為に足回りリフレッシュ・下回りレストアするのか考えるなら、やはりショック周り構成部品にもしっかり手を打っておきましょうねー。

ちなみにこのGOLF7のショック周り構成部品を再利用しますと、不愉快な異音発生要因となります。

(*´∀`)アハハン♪

お次は、

フロント ロアアーム解体。

GOLF7のフロントロアアームは、フロントショックアブソーバーリフレッシュと同等並の重要なリフレッシュ箇所ですねー。

ココと

ココと、

ココねッ♪

この3つのブツのリフレッシュ後のハンドルのガッシリと感ときましたら、激変確定の見違えるほどの大変美味しいハンドル感になります(笑)

(*´pq`*)ムフッ

後ろ側の大きい方のブッシュを抜いて、

新品を圧入ー。

根本の小さい方を抜いて、

ブツを、

圧入ー。

簡単だねー(笑)

(*´艸`*)ァハ♪

次回はフロントブツ取り付け後と、リア周りレストアやっていきます。

また暇な時にでも見てやって下さい(爆)